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| 지난주 추천기사(8월9일~13일) |
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8월 9일부터 8월 13일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다.
인물·스페셜리포트·가십
▼ 초점/항만시설사용료개편 논란
▼ NYK·조디악, 범양M&A 참여할까 말까
▼ 횡설수설/NYK 프리미엄
▼ 범양 입찰자 해운법저촉 논란
해 운
▼ 외국선사의 전략화물운송시장 진입 토론회
▼ 선전, LNG 수입량 증가할 듯
▼ P&O Nedlloyd 상반기 7,400만달러 흑자
▼ 흥아해운, 상반기 84억 흑자 기록
▼ NYK 컨부문 한국법인 설립
▼ 사용료 체계개편..반대의견 '압도'
▼ 항만시설사용료 체계 개편방안/정책건의(2)
▼ 항만시설사용료 체계 개편방안/정책건의(1)
▼ 항만시설사용료 체계 개편방안/결론
▼ ㈜한진, 외항부정기해운 진출
▼ 한진해운 복리제도 입맛대로 고른다
▼ 범양노조, 동국제강지원설 강력 대응
▼ CP Ships, 회계시스템 결함 실적수정
▼ 미국, 9월27일부터 밸러스트수관리정책 시행
▼ 상반기 한중 컨물량 15% 증가
▼ 진도, 26일 관계인집회
▼ "화물입출항료 THC통해 회수"
▼ 세양선박, 진도인수자금 1071억 차입
▼ 현대상선, 4700TEU급 컨선 3척 발주
▼ 현대상선, 창사이후 최고실적
▼ 부산 해사고교 폐지 추진..네티즌 반발
▼ 군산-칭다오 카페리 9월 6일 취항
▼ Enhancement of Korea liner service
▼ SITC, 중국/마닐라간 CPX 서비스 개설
▼ RCL, 상반기 순이익 2,550만불 기록
▼ 중국해운, 국익위해 사익 포기
▼ 화물입출항료 선사부담..반발
▼ MISC, LNG 수요 급증으로 '대박'
▼ 공지/기업정보 업데이트중
▼ “선박보안 부적합 외국적선박 강력 대응”
▼ CMB, 상반기 매출 41% 증가
▼ 06년 1만1천TEU급 나온다
▼ 광둥-홍콩 통합물류단지 조성 추진
▼ 중-일 합작 자동차 물류회사 설립
▼ Hapag-Lloyd, 상반기 순이익 1억 2,500만불
▼ "유가상승 물동량 감소 우려"
▼ OOCL, 상반기 순이익 2.4배 증가
▼ 2003년 ‘탑5’ 피더선사
▼ NYK, 러시아 물류현지법인 설립
▼ MOL, 사할린Ⅱ 기자재 해상운송 수주
항 만
▼ 상하이, 7월까지 800만TEU 돌파
▼ TSB, 신선대 자동화 운영시스템 공급
▼ 고가 하역장비 조세특례 추진
▼ 케이씨티시, 상반기 매출 599억원 기록
▼ 선광, 상반기 161억 흑자
▼ 동방, 상반기 순이익 2.2배 증가
▼ 국보, 상반기 1억 2,000만원 경상손실
▼ 대한통운 상반기 순이익 237억
▼ P&O, 인도에 신규터미널 건설
▼ Maersk 1,700TEU급 컨선 부산 처녀기항
▼ 신선대부두, 자동화 야드크레인 도입
▼ 감천물류단지, 미쓰이'컨' 선정
▼ 동북아 중심항만 구축 평가원문 자료실에..
▼ 일반부두 운영 정보화 본격화
▼ 싱가포르 LNG부두 건설
▼ 모음/Two Port 전략 비판 관련기사
▼ 국무조정실의 광양항개발 재검토 권고내용
▼ 부산신항 배후지개발지연될 듯
▼ 감천물류단지 4개 기업군 접수
▼ LA항, 상반기 360만TEU 처리
▼ 칭다오항, 300만TEU 돌파
▼ 초점/투 포트 전략 강행 근거 미약
▼ 군산항 7월까지 물동량 22% 증가
▼ 광양항 7월 컨물량 전월대비 감소
▼ 터미널에도 LNG연료 야드트럭 도입
▼ 일본 12개항, 2003년 1,245만TEU 처리
▼ 선전항 7월까지 722만TEU 처리
조 선
▼ 삼성중공업, 상반기 매출 2조 2373억원
▼ 현대중공업, 31만DWT급 VLCC 2척 수주
▼ 현대미포, 반기순익 390억
▼ STX조선, 케미컬선 2척 수주
▼ 대우조선, 이지스함 건조 계약금지 가처분신청
▼ 대선조선, 홍콩서 1,043TEU급 2척 수주
▼ 대우조선, "이지스함 심사 과정 의혹"
▼ 대우조선해양, 조선업 최초 PI 구축 
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