8월 23일부터 8월 27일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▼ 대한해운·장금상선 단일화 여론 ▼ 범양상선 매각가 ‘과대포장’? ▼ 횡설/도마에 오른 선주협회 몸사리기 ▼ NYK 범양상선 쿨하게 입찰포기 ▼ NYK, "범양상선 응찰안하기로" ▼ 횡설/범양상선 매각가가 높으면.. ▼ 범양상선 선주협회 탈퇴 통보 ‘해프닝’ ▼ KSF선박금융 오학균사장 사임 해 운 ▼펀리폰즈, 대한해운 지분 추가 매입 ▼물량증가에 대한 亞지역선사의 대응전략(하) ▼"컨선대형화..피더선도 대형화" ▼NYK·中Baoshan, 브라질 광석 12년 수송 계약 ▼수출입은행, KSF선박금융에 출자 ▼컨정기선 운임동맹, 존폐위기 ▼선원 근로조건 개선 노사합의서 서명식 ▼ZIM "파업싫어 이스라엘 뜬다" ▼P&O그룹, 해운부문 매각 가능성 ▼CNG선 등장..NLG 도태 예고 ▼대량화물수송協, 내달 정식 발족 ▼중-대만 직항로 '명칭' 논란 ▼외국사관 1명승선 노사합의 ▼40노트급 초고속 컨선 나온다 ▼노정익사장..주주 여러분께 드리는 글 ▼현대상선 경영자율성 확보 ▼일본발착 해상운임 10월1일 인상 ▼Maersk-SL, 컨선 3척 소유권 인수 ▼현대상선, 1천억 무보증사채 발행 ▼차이나쉬핑 中항만적체로 3,780억 손실 ▼양밍라인 소형컨선 발주러시 ▼대북지원 식량수송시 국적선 이용건의 ▼현대상선, 3년 연속 '최우수 선사상' 수상 ▼아시아-미국향 컨물동량 최고 기록 항 만 ▼ CSX그룹은 어떤 회사? ▼ CSX 터미널 매각 파장(2)..홍콩 3단계터미널 ▼ 해양부 "CXS 부산신항 매각 사실아니다" ▼ CSX 터미널 매각 파장(1)..부산신항 ▼ CSX, 부산신항만 매각 파문 ▼ 부산신항 북쪽 배후도로 내년 착공 ▼ "광양항 개발 재검토"에 전남 여론 '발끈' ▼ 광양 2-2단계터미널 개장 임박 ▼ 국민연금, 울산신항 개발에 629억 투자 ▼ 대만, 7월 컨 처리량 111만 7,000TEU ▼ 대만 6대항, 7월까지 4억 138만톤 처리 ▼ PQA, 선령 20년 이상 선박 입항금지 ▼ PSA, PTP 2단계터미널 참여하나 ▼ 인천항 7월 물동량 10% 감소 ▼ 부산신항 배후지 모래채취 'EEZ에서' ▼ 허치슨포트, 멕시코 통해 LA와 '한판' ▼ 해외터미널 운영의지 있나 없나 ▼ 군산청, 항만건설 정보 전산화 추진 ▼ 옌티엔, 시간당 400밴 세계新 ▼ 다롄항, G/C 1기로 시간당 88VAN 세계기록 ▼ 부산·광양시민단체 투포트 갈등 ▼ 감천 LME부지 4개 컨소시엄 응찰할 듯 ▼ 부산항, 7월까지 648만개 처리 ▼ 평택항컨터미널 시스템.. 싸이버로지텍 수주 조 선 ▼ 카와사키조선, 145K LNG선 1척 수주 ▼ 삼성중, LNG선 2척 수주 ▼ 대우조선, 7월 순익 125억..43% 감소 ▼ 대선조선, 1043TEU급 컨선 2척 수주 ▼ CNG선, 한국이 먼저 건조할 듯 ▼ 신조선시장 동향 및 전망..pdf ▼ 'VLCS 시대', 한국이 주도 ▼ 조선대 확보경쟁 격화..VLCS 1억불 돌파 ▼ CSIC, 홍콩법인 설립