1월 17일부터 1월 21일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▼ 중국 철광석항만 적체 배경 ▼ 그림뉴스/선사별 용선 현황 ▼ 해양부 국장급 인사내용을 살펴보니.. ▼ 횡설/선주겸 오퍼레이터위주의 해운정책을 ▼ 해양수산부 국장급 인사 하마평 ▼ 해양부 사무관 인사발령 ▼ 해양부 국장급 인사..해운물류국장 이재균씨 ▼ 부음/현대상선 강호경부장 부친상 ▼ 해양수산부 인사발령 ▼ 해양부 인사/인천청장에 김춘선국장 ▼ 부음/현대상선 김덕만 상무 모친상 ▼ 허치슨회장, 자선단체 1조 기부 해 운 ▼ WTSA, "구정연휴 선복이용률 70%" ▼ 세미나/LG전자의 중국 수출물류 현황 ▼ 세미나/한·중·일 물류 비즈니스 모델 ▼ COSCO 작년 2억7,000만톤 수송 ▼ 한진해운 올해 56억불 목표 ▼ 연초, 컨운임↗ 유조선 벌커↘ ▼ CSAV, ANDEX서비스 독자화 ▼ 케리 로지스틱스N, 中 EAS 인수·합병 매듭 ▼ COSCO, 中 10대 정보화기업 선정 ▼ 현대상선, 국내터미널 확보추진 ▼ 흥아해운, 인도서비스 개설 ▼ CMA-CGM·PONL, 흑해서비스 제휴 ▼ TSA, “금년 북미동항 컨화물 12%증가” 전망 ▼ 위엔화 평가절상 영향/(2)금융 ▼ 한진해운, 신입사원교육에 사회봉사활동 적용 ▼ 위엔화 평가절상 영향/(1)에너지 ▼ 부처간 국장급 교류 2단계 시행 ▼ 국적선 이중입급 설움 벗는다 ▼ 대우증권, '동북아 8호' 선박펀드 공모 ▼ 한진해운, 05년 글로벌 영업전략회의 개최 ▼ 남가주 폭우피해 철도복구 차질 ▼ WTSA, 철스크랩 운임 100불 인상 ▼ 중국-인도, 아·태 3PL시장 50% 점유 ▼ 완하이, 2월 15일부터 다큐멘테이션피 부과 ▼ 인도 25개 선사, 톤세 도입하기로 ▼ 작년 세계 컨선복량 63만TEU 추가 ▼ 중국-대만 해저터널 건설 추진 ▼ 中, 작년 철광석 수입 40% 증가 ▼ 벌커시장..설대목 호황 전망 ▼ 관세청, Customs-Answer 시스템 시행 항 만 ▼ 중국, 작년 6,090만TEU 처리 ▼ LA·LB 과부하 올해도 계속되나 ▼ 두바이, 40피트 트윈리프터 도입 ▼ "부산신항 항로 안전성 이상 무" ▼ (주)한진 올해 7,200억 매출 목표 ▼ 화보/싱가포르 주요 터미널 전경 ▼ “부산신항 북측‘컨’부두 연약지반 시공 적절” ▼ 타코마항, 美 최고항만 선정 ▼ 허치슨-OOCL, 닝보항에 2억불 투자 ▼ 프린스 루퍼트항 "美 서부항 대안" ▼ 허치슨, 영국 항만에 1조원 투자 ▼ 中, 항만건설비 체납 '엄단' ▼ 중국-홍콩간 내륙운송 규제 대폭 완화 ▼ 화보/홍콩 주요 터미널 전경 ▼ 싱가포르항-홍콩항 희비교차 ▼ MTL사, 홍콩항에 12억 달러 투자 ▼ 홍콩, 작년 2,193만TEU 처리 ▼ "터미널만 있고 인력은 없다" ▼ 평택양곡부두 물량쟁탈전 촉발 ▼ 항만민간투자시설사업기본계획 설명회 ▼ 동북아 국제물류세미나 개최 ▼ 평택항 미활용 항만부지 야적장 활용 ▼ 부산신항 배후 물류부지 매입 본격 착수 ▼ 정부 ‘부산항 경쟁력 강화 위원회’ 구성 조 선 ▼ 현대미포, 중형 PC선 1척 명명 '발틱 썬Ⅱ' ▼ 테마섹, 중국에 조선소 설립 추진