2월 14일부터 18일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. 인물·스페셜리포트·가십 ▲ 中, 항만보호위해 교량 대신 해저터널 채택 ▲ 컨선 대량발주..선복과잉 우려 ▲ 1년전후 6700TEU급 선가비교 ▲ 부산 好夢成空, 홍콩 寢食難安 ▲ 해운·항만업계와 '나비효과' ▲ 횡설/국토교통부와 해양수산부 ‘충돌’ ▲ 일반大출신도 외항선선장된다 ▲ 횡설/물동량 예측 신뢰성 회복 가능한가 ▲ 현대상선, 사상 최대규모 선박발주의 의미 ▲ 횡설/PSA, PNC 지분 인수 딴지..근거는? ▲ 홍성문 회장 해사문화상 수상 ▲ 민성규 교수 초정학술상 대상 수상 ▲ 해양수산부 인사발령(서기관, 사무관급) ▲ 우련통운 인사이동..배인흥 사장 회장으로 ▲ 해양수산부 국과장급 인사 해 운 ▲ 아이탱크, 해운 특성화 스팸제거시스템 개발 ▲ 파나마운하 통행료인상안 선사의견 무시 ▲ 대인훼리㈜, 창립10주년 제2창업 나선다 ▲ 한진해운, 기업설명회 개최 ▲ 황해객화선사협의회 2005년 정기총회 ▲ 홍콩서 화물선-여객선 충돌..102명 부상 ▲ “2004년은 유조선사의 해” ▲ 동남아해운·세방기업, e-Biz대상 수상 ▲ 동남아선사협, 운임 100불 인상 결의 ▲ 대한해운, 주당 1천원 현금배당 결정 ▲ 세미나/수입물류업무 e-D/O 활용방안(하) ▲ 세미나/수입물류업무 e-D/O 활용방안(상) ▲ 흥아해운, 한일간 경항항로 추가개설 ▲ 김성준박사 '해운과 전문직업' 출간 ▲ 에버그린, 작년 영업이익 1조3,610억 ▲ TACA, 선박혼잡료 부과 중단 ▲ 연LNG280만톤 FOB도입 확정 ▲ LNG 장기도입 협상대상 가스公 '컨' 선정 ▲ 컨선 TEU당 신조선가 급상승 ▲ NOL, 2004년 순이익 9억 4,300만달러 ▲ 한진해운 베트남지점 오픈 ▲ CP Ships, 2004년 영업이익 21%증가 ▲ GS, 새로운 그룹 CI 발표 ▲ 컨테이너선의 대형화 추이와 전망 ▲ 현대상선 10억불규모 컨선 발주 ▲ 강 차관 "선원공급문제 개선만 남았다" ▲ "선박운용회사 등록기준 강화" ▲ 대우, Hamburg-Sud서 5552TEU급 6척 수주 ▲ 해운업계 KP&I에 30억원 지원 ▲ 해운업계 톤세 650억원 수준 ▲ 차이나쉬핑, 올해 매출 70억불 목표 ▲ "RFID 이용시 유닛당 1,200달러 절감" ▲ 日 3사, 작년 12월기 순익 대폭 증가 ▲ 한진해운, 6500TEU 3척 발주 ▲ 일본발착 근해항로, 4월 해상운임 인상 ▲ 美해군, 50노트급 ‘X-Craft’ 진수 ▲ 초대형 컨선용 10만마력 디젤엔진 완성 ▲ 톤세율 더 낮아져..최종 확정 ▲ UPS, 포워더 Exel 인수 추진 ▲ 양밍라인, 8200TEU 컨선 5척 발주 ▲ 교토의정서에 따른 업종별 명암 뚜렷 항 만 ▲ 대만, 작년 전국 컨처리량 1,303만TEU ▲ KCTC, 작년 순익 76% 증가 ▲ BPA, 신항 물류부지 국내기업 적극 유치 ▲ 인천항 제1항로 준설사업 3월 착공 ▲ 일본 시미즈항, 컨선입항료 50% 인하 ▲ 군산항 1월 물동량 13% 증가 ▲ 홍콩, 카이청-재래부두 '명암' ▲ 케이씨티시..곡물싸이로 사업목적 추가 ▲ “해군3함대 8부두이전 약속지켜야” ▲ 세미나/ISPS Code의 항만시설 보안평가방법론 ▲ 컨공단..22열 갠트리크레인 재입찰 ▲ "亞-歐美 항만능력 격차 심화" ▲ 르자오항, 1월 물동량 전년비 76% 증가 ▲ 세계적 항만관계자 회의 부산유치확정 ▲ 부산신항 진입철도 건설공사(3차) 착공 ▲ 컨공단, "광양 조기 이전" 결정 ▲ 싱가포르항 1월 177만TEU 처리 ▲ 부산 항사모, "컨공단 광양이전 불가" ▲ 해양부, "물동량 예측 조작 없었다" ▲ PECT, 서울사무소 설립 추진..사무소장 공모 ▲ 인천항노사 24시간 풀제 합의서 서명 ▲ (주)선광, 작년 순익 78.5% 증가 ▲ 대한통운 작년 1조193억 매출 ▲ 부산 항사모, "신항 외국자본 각축전 우려" ▲ 인천항 제2연륙교 후속대책팀 구성 ▲ 이스라엘, Haifa·Ashdod항 민영화 추진 ▲ LA·LB항, 반출입화물 과징시스템 도입 연기 ▲ 부산항 소형선박 접안시설 건설 ▲ PSA, 홍콩진출 재도전..4,000억 배팅 ▲ 평택항 2011년 200만TEU 돌파 전망 ▲ 항만물동량예측 조작의혹 제기 ▲ 다롄항, 북중국 물류 허브기능 강화 ▲ 부산신항만 추가 3선석 착공 조 선 ▲ 현대미포조선, 선박건조 500만DWT 달성 ▲ 현대重, 국내 최대 전압 인버터 개발 ▲ 대우조선해양, 비전선포 및 전략과제 출범 ▲ 조선업계..“일본 철강업계 후판가 폭리” ▲ CSSC-바오산철강 손잡았다 ▲ 현대중, 19억불 규모 선박 수주 ▲ 대만 CSBC 민영화 추진 ▲ 대우조선해양, 해외 조선소 진출 추진 ▲ 현대미포, 옵션분 1800TEU 컨선 6척 수주