9월 11일부터 9월 15일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. ▣ 인물·스페셜리포트·가십 ▼ "한진해운 경영권 문제 과민" ▼ 차한잔의 여유/'축의금 만 삼천원' ▼ 횡설/벌커시황 폭등 영양가 있나 없나 ▼ 한중일 물류관련 공무원 체육대회 추진 ▼ 신항2-4 머스크에?.."그때 가 봐야" ▼ 이경재사장, 카페리선사 인수 ▼ 서정호 IPA 사장, 인천국제공항 대학원서 특강 ▼ 평택당진항만물류협회장 민병우 회장 취임 ▼ 인천항만공사의 열린 경영 주목 ▼ 양희권씨 삼호해운 사장 취임 ▼ 김종진 상해진도총경리 '상해시백옥란상'수상 ▣ 해 운 ▼ 현영원 현대상선고문 지분 전량 증여 ▼ '같은국적, 다른동맹' 왜일까? ▼ 현대상선, 호주지역 서비스 대폭 강화 ▼ 그림/한일 철도-해운 연계 복합운송 계획도 ▼ Pacific Basin, 헌배 팔고, 새배 사고 ▼ 05년산 케이프사이즈 9,125만불에 매매 ▼ "M&A통해 규모경제 실현해야" ▼ 완하이라인, 인천-호치민 컨항로 신규 개설 ▼ 국적선, 美 'QUALSHIP 21'가입 추진 ▼ 조양호회장 계열사 한진해운 지분 매입 ▼ 미래 국가해양전략 해운·항만분야 주요내용 ▼ 초대형선사육성 M&A펀드 조성 ▼ 건화물선지수 4천P 재돌파 ▼ 바다로3선박펀드 금융계약 서명식 개최 ▼ 중국, 제2선적제도 도입 추진 ▼ 시노트란스, 완하이 등과 한·중·미 항로 공동배선 ▼ 최후의 일본선사 결국 철수 ▼ 천경해운 컨선, 벌커와 충돌 ▼ 세계경제 하락, 해운경기 암운 ▼ 국적선사 선 에이스 해운, 미 입항 금지 ▼ 바다로3호 선박펀드 26, 28일 일반공모 ▼ CCFI/동남아항로 940포인트 돌파 ▼ DNV, "에너지 관리로 선박연료 10% 절감" ▼ CMA, 1만1400TEU 8척 발주 ▼ COSCO, 선대 규모 4,000만DWT 돌파 ▣ 항 만 ▼ 부산신항 추가 3선석 하역장비 본격 반입 ▼ 부산항 개편위원회, 노·사·정 기본합의서 추인 ▼ 인천항 2차 개편위원회 19일 개최 ▼ 싱가포르, 8월까지 1,620만TEU 처리 ▼ 카오슝, 8월 컨물량 월간 최고기록 ▼ 신간/시뮬레이션을 이용한 항만물류시스템 ▼ 작업권 보상 '명분은 정부, 실리는 노조' ▼ 인천노조, 상용화 협상단 구성 ▼ 부산항 3개 컨터미널 우수터미널 선정 ▼ 상용화 협상안건, 3개항 진통 ▼ 한국형GTO, Timbakion항 개발 참여 검토 ▼ 인천항 중국 IR 성과 '한보따리' ▼ 노사정, '복수노조 도입' 도입 3년 연기 ▼ ZPMC의 시장 독과점 음모? ▼ BPA, 외국항만 개발 참여 가능 ▼ ZPMC, 이스라엘 봉쇄 뚫고 베이루트 입항 ▼ 양산항 2단계터미널 완공 임박 ▣ 조 선 ▼ 2006 조선의 날 기념행사 개최 ▼ 현대미포조선, 유럽서 PC선 4척 수주 ▼ STX, 中國 블록공장 건립 추진 ▼ 中, 조선·선박설비업에 외자 적극 도입키로 ▼ 대만 CSBC, 인수자 재모집