9월 18일부터 9월 22일까지 쉬핑데일리에 실린 기사 중 독자님들의 관심이 많았던 기사입니다. 홈페이지를 방문하시면 내용을 보실 수 있습니다. ▣ 해 운 ▼ 중일항로 쫓겨난 日선사 "그래도 수익은 짭짤" ▼ NOL, 4년내 컨선 32척 확충 ▼ APL, 7~8월 컨수송량 11%증가 ▼ 中, 사회물류총액 2010년 1경(京)원 초과 ▼ 세계 최초 CNG 운반선 건조 승인 ▼ 웨이자푸-리카싱 무슨 말 오갔나 ▼ 한진해운, 3억불 어디에 쓰나? ▼ COSCO, 상반기 순이익 65% 하락 ▼ 한진해운-맥쿼리 해외터미널사업 투자제휴 ▼ TSR이용위한 부산-나진간 컨시범운송 추진 ▼ 케이프사이즈 용선료 7만불대로 전진 ▼ KAL·시노트랜스, 항공화물합작사 설립 ▼ 한진해운·STX팬오션, 역내서비스 협력 강화 ▼ COSCO, 람차방-싱가포르 피더서비스 개설 ▼ Hasco, 칭다오-카오슝 직항로 개설 ▼ MISC, 벌커부문 완전 철수 결정한 듯 ▼ 일본 근해선사, 운임인상으로 난관 타개 ▼ OOCL, 컨선 둥젠청 회장 고향이름 명명 ▼ 머스크, 1.1만TEU급 8척 운영 ▼ (주)동방, 초중량물 전용 특수선 취항 ▼ 양밍라인 아시아 역내 2개서비스 확대개편 ▼ 케이프BC 신조가 최고가 기록 ▣ 항 만 ▼ 부산신항에 크레인 5기 추가 설치 ▼ 허치슨 HIT, 누계 1억TEU 돌파 ▼ 두바이리포트/두바이항만 ▼ 부산항 수출입화물 크게 늘어 ▼ 상하이항 무인자동화 설비 안정성 검증 ▼ 양밍, 카오슝 신규터미널 운영사 선정 유력 ▼ 평택항 랜드마크 '마린센터'건립 본격 추진 ▼ COSCO, 양산항 3단계터미널사업 참여 추진 ▼ 차이나머천트, 터미널부문 매출 급증 ▼ 머스크, SIPG와 터미널 지분교환설 부인 ▼ 양산항 대양산 개발은 언제쯤? ▼ 인천항 개편위원회 기본합의서 추인 ▼ 中항만 컨처리능력 23% 과부하 ▼ COSCO Pacific, 8월까지 2,000만TEU 돌파 ▼ 부산신항 배후도로 2008년 완공 추진 ▼ 머스크-SIPG, '빅딜' 추진하나 ▼ 2006 광양항 동남아 로드쇼 개최 ▼ "2011년 세계 항만시설 포화" ▼ 中, 5대 항만群 발전계획 확정 ▼ 노사정 세부협상, 이제 시작이다 ▼ 인천항만공사 6급사원 경쟁률 153대1 기록 ▼ 홍콩항 8월까지 1,555.4만TEU 처리 ▣ 조 선 ▼ 현대重, 중국산 후판 수입 확대..日 철강사 압박 ▼ 中, 조선분야 외국업체 지분률 49% 제한 지속 ▼ 현대미포조선, 2371억 LPG선 4척 수주